クモハ

一般の旅客車輌の記号はクハ、モハ、サハだと思っていたら
クモハというやつを発見しました。

駆動であり、モーターであり、へー。

夜江の電

夜、鎌倉に用事があって江の電で帰宅しました。
江ノ島駅の改修工事を受けて2両編成。
大丈夫かと心配しましたが、実はガラガラ。
乗客は車両に2人しかいませんでした。

夜のライトだけの江の島もキレイ。
トコトコペースと
夜景に癒されました。

タンコロ

ブラタモリ、鎌倉でした。

馴染みの場所がたくさん出てきました。
一番の食い付きポイントはタンコロ。
さざえぱぱも若い時にこのタンコロを
使っていました。降り口に鏡が付いていたり
木の床、紐の網棚、レトロな照明、
おしゃれ
でした。

そして、御霊神社入り口の力餅家の力餅。
これが、一押しです。でも、日持ちしないので、
なかなか手土産にできません。最近は行列の
お店になっているようですが、入手には
頑張りが必要です。

時刻表

本日3月のダイヤ改正対応のJR時刻表が発売されました。

早速購入。上野東京ラインの時刻が気になります。

あー、かなり最悪。。。

東海道線の東京始発は快速と深夜早朝のみ。

こうなると快速も混みそうだし。ガックシ。

柱

まもなく撤去となる予定のこの柱の写真を撮っておきたかった。
いつもは朝の通勤時間帯の混雑時か、夜になってしまうので
なかなか機会が無かったのですが、今日は昼間に東京駅を
使うことになって、ようやく撮影が出来ました。

以前から装飾が気になっていたこの柱たち、変わりゆく
東京駅の中で、ここだけは時間が止まった感じがします。
聞けば関東大震災、空襲をくぐり抜けて、東京駅開業当初から
唯一そのまま残った場所なのだそうです。

この姿が見られなくなるのは、少々残念です。

牛と衝突

東武日光線が止まっています。

牛がかわいそうだ。

E7系

未だお目もじしていません。

ちゃんと時刻表見れば、いつ東京駅にやって来るのか
わかるはずなのですが、そこまで熟読していません。

E5系と、E6系は結構見るようになりましたが。。。

通勤快速

久々に横浜で降りるはずだった人を発見。

東海道線の通勤快速は品川から大船まで30分以上
止まらないですっ飛ばすので横浜は通過するとさんざん
アナウンスしているのですが全く聞く耳持たず。
品川を出たところで「次の停車駅は大船」の電光版の
文字を見て慌てています。

横浜駅は大きいのでどんな電車でも止まるだろうという
心理のようですが、いやぁちゃんとアナウンス聞こうよ。。。
大船から横浜まで戻るのが大変です。御愁傷様です。

びっくりしたよもう

電車で座って帰って来たのですが、途中からさざえぱぱの隣の席はあきっばなし。
ふと、それに気が付いて顔を上げてみたら、さらにその隣に座っていた人が血まみれ。。。
おいさん、ティッシュで顔を押さえていますがそれどころじゃないってば。

E5系とE6系と

合体中。

カッコいい!!!